Boom metrics
Авто28 октября 2015 5:30

Ижевская LADA Vesta в «Большом тест-драйве»: Как Стиллавин и Вахидов на новом авто по Италии ездили

Известные ведущие опробовали автомобиль, серийное производство которого запустили 25 октября [видео]
Валерия КИЛИНА
Ижевская LADA Vesta в «Большом тест-драйве»: Как Стиллавин и Вахидов на новом авто по Италии ездили Ижевская LADA Vesta в «Большом тест-драйве»: Как Стиллавин и Вахидов на новом авто по Италии ездили. Фото: кадр видео

Ижевская LADA Vesta в «Большом тест-драйве»: Как Стиллавин и Вахидов на новом авто по Италии ездили Ижевская LADA Vesta в «Большом тест-драйве»: Как Стиллавин и Вахидов на новом авто по Италии ездили. Фото: кадр видео

В Италии прошел тест-драйв новой LADA Vesta, которую производят в Ижевске. Машину опробовали Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов. Ведущие шоу «Большой тест-драйв» оценили внешний вид автомобиля, в том числе Х-дизайн бампера.

- Х-дизайн перейдет на все автомобили, которые после Vesta будет производить АвтоВАЗ, - уверен Сергей Стиллавин. - На переднем и заднем крыле и дверях также выштампована буква Х. И вообще, у автомобиля Vesta - одна из самых оригинальных боковин в B классе, - отметили ведущие. - Багажник машины также сопоставим по объему с другими представителями B класса – 480 литров. Двигатель - 106 лошадиных сил.

Сиденья короткие, но ехать комфортно

Ведущие сели в салон и в нагретой под итальянским солнцем машине сразу почувствовали «гены советского автопрома» – запах резины. Кстати, им попался автомобиль с неполадками – не работал кондиционер, а спидометр показывал неверный расход топлива (по подсчетам, Vesta должна тратить 7,5 литров). Из плюсов – двери, из минусов - сидения.

- Двери закрываются примерно так же, как в немецких машинах – плавно и без лишнего стука, - отмечает Стиллавин. - Задняя дверь открывается процентов на 80. Пассажирам будет удобно залезать и вылезать, потому что ты не задеваешь порог и не пачкаешь ноги.

- Но людям с ростом выше 185 см все-таки будет неудобно долго ехать на заднем сиденье, - добавляет Рустам Вахидов. – Да и передние сиденья – короткие, по французскому образцу. Хотя, бывают и короче, конечно.

Нашли и еще один минус: левая стойка мешает обзору - при повороте налево закрывает большую зону.

- Зато большие зеркала заднего вида, хорошая обзорность. И руль, несмотря на то что не кожаный, - очень приятный, - говорит сидящий за рулем Сергей Стиллавин. - Машина держит заданное направление без рук, а значит, с подвеской все нормально. Vesta комфортабельная, хорошо ведет себя на дороге, адаптируется к неровностям и прекрасно «стоит» на достаточно высоких скоростях (140-150 километров в час). И хороша в поворотах, нет кренов, когда машина буквально заваливается на борт. Ты получаешь удовольствие от вождения. Да, в России были автомобили до Vesta, но теперь начался новый период.

Стиллавин и Вахидов опробовали автомобиль и с «роботом», и с механической коробкой передач.

- Машина с «роботом» странно ведет себя на крутых спусках – коробка пытается тормозить автомобиль, хотя ты этого не хочешь. Но если ее пришпоривать, то привыкнет и будет динамично ехать, - рассуждает Стиллавин. - А вот в механике на трассе не хватает 6-й передачи.

Внутри салона практически не слышен шум двигателя, даже при высоких скоростях – звук, скорее, вибрационный.

Автомобиль близок к немецкой идеологии

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов пришли к выводу, что новая LADA Vesta близка к немецкой идеологии автопрома: совмещение комфорта и четкой спортивной управляемости.

- Она легко может дотянуться до основных конкурентов в своем классе: Ford Fiesta, Hyundai Solaris, KIA Rio, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, - отмечают ведущие. – Внешне Vesta интереснее немецкого конкурента. А вот дизайн салона, конечно, уступает. Но зато управляемость такая же. Остается один вопрос – цена. Ее обещают озвучить только 25 ноября.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

15 лучших фото ижевской LADA Vesta, которые вы еще не видели

В Ижевске торжественно запустили серийное производство седана LADA Vesta. Эксперты уже сейчас говорят о том, что машина может стать лучшей в своем сегменте. Назвали и примерную цену автомобиля - Vesta будет стоить от 495 до 600 тысяч рублей. Давайте посмотрим, как выглядит новый автомобиль (читать далее).

АвтоВАЗ анонсировал Vesta Cross, которую будут производить в Ижевске

АвтоВАЗ анонсировал новый полноприводный автомобиль - Lada Xray Cross и Lada Vesta Cross . Появится новинка уже в 2016 году. Такую задачу поставил перед сотрудниками глава АвтоВАЗа Бу Андерссон (читать далее)

Владимир Путин о Lada Vesta, которую производят в Ижевске: Хорошая машина, удобная в управлении

Президент России Владимир Путин решил лично протестировать новинку, выпущенную с конвейера на «ИжАвто» - прокатился из Сочи в Красную Поляну на Lada Vesta. На дискуссионный форум «Валдай» он подъехал за рулем.