Протест против системы «Платон»: дальнобойщики Удмуртии бастовали на трассах в Ульяновске, Казани и Екатеринбурге

Протест против системы «Платон»: дальнобойщики Удмуртии бастовали на трассах в Ульяновске, Казани и Екатеринбурге

Фото: ИГГС.

Вчера, 12 ноября, по всей России водители-дальнобойщики участвовали в акции протеста против сборов за проезд по федеральным трассам. Напомним, что Правительство России с 15 ноября планировало взимать плату за проезд в размере 3,73 рубля за километр. Нововведение действовало для грузовиков весом более 12 тонн. Но из-за массовых протестов 9 ноября приняли решение постепенно увеличивать стоимость сбора до 3,06 рубля к 31 декабря 2018 года. На первом этапе цена составит 1,53 рубля.

Протест водителей в Ижевске

Водители Удмуртии тоже поддержали протест. На Можгинском тракте утром 11 ноября дальнобойщики и сочувствующие им автолюбители выстроились на обочине дороги, включив аварийные сигналы. Всего в акции участвовало 23 большегруза и 23 легковых автомобиля.

Фото: ИГГС.

- Об акции на Можгинском тракте объявили заранее, там стояли сотрудники госавтоинспекции. Протестующие просто стояли на обочине. Никаких нарушений правопорядка не зафиксировано, - прокомментировал Вениамин Вычужанин, начальник 1 отдела Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике.

Однако днем в Ижевске на улице Удмуртской три грузовика создали большую пробку. Они заняли три полосы и двигались со скоростью 5 км/ч. Сотрудники ГИБДД уже установили нарушителей. Все они – жители Ижевска. Одного из мужчин оштрафовали на 1500 рублей за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.

Глазовские дальнобойщики протестовали в разных городах России

За день до начала акции, 10 ноября, глазовская транспортная компания «Лагуна» заявила о том, что тоже присоединится к всероссийской забастовке. Водители 11 ноября находились в разных городах страны. Они стояли на трассах по 2 часа, включив аварийные сигналы.

- Наши водители были в Ульяновске, 4 машины стояли в Москве, 2 - в Нижнем Новгороде. Еще 3 поддерживали акцию в Екатеринбурге и 2 - в Казани. В Удмуртии наших водителей в это время не было, - рассказал Николай Чураков, замдиректор ООО «ТЭК Лагуна».

предоставлено Виктором Богданенко

Руководство транспортной компании также горячо поддерживает инициативу своих работников. Многие владельцы подобных предприятий сильно проиграют в случае вступления закона в силу. Водители-дальнобойщики говорят о грядущих сокращениях и взлете цен на различные товары. Больше всего, конечно, автолюбителей возмущает состояние проезжей части - они не хотят платить за дороги, которые находятся не в лучшем состоянии.

Впрочем, есть и ижевчане, согласные с введением налога. Они считают, что именно тяжелый грузовой транспорт способствует разрушению дорожного полотна.

Как это работает

Фиксировать движение большегрузов по трассам будет система взимания платы «Платон». Ее разработали и внедрили ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» и госкорпорация «Ростех». Запустить новинку планируют 15 ноября. Она обеспечит сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства массой свыше 12 тонн и ее действие распространится на все дороги общего пользования федерального значения.

«Платон» «заведует» 50 774 км федеральных дорог и 2 млн транспортных средств. Большегрузам для движения по дорогам необходимо зарегистрироваться в системе. Оплачивают проезд заранее, используя специальные маршрутные карты и устройства слежения за передвижениями по трассе.

А вот за уклонение от зоркого глаза «Платона» и неуплату взносов предусмотрены штрафы.

- Штрафы установлены на уровне 450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн руб. - за повторное нарушение для юридических лиц. Для индивидуальных предпринимателей штраф составит 40 тыс. руб., за повторное нарушение - 50 тыс. рублей. В настоящее время на рассмотрении в Госдуме находится законопроект о введении плоской шкалы штрафов для юридических и физических лиц в 150 тыс. рублей, - сообщает Интерфакс.

Систему штрафов с 15 ноября запустят только в Подмосковье, а до других регионов она дойдет в мае 2016 года.

А как у них

Между тем в разных регионах страны составляют петиции или прошения. Водители просят снизить цену за проезд по дорогам, отсрочить или отменить сбор.

Так, новосибирские водители собрались на трассе «Новосибирск - Омск». Они требуют снизить штрафы и ввести постоплату перевозок.

А под Белгородом бастовали больше сотни дальнобойщиков. Они грозятся не выходить с 15 ноября на работу.

На трассе М-4 под Ростовом-на-Дону образовалась многокилометровая пробка. Количество участвующих в акции протеста перевалило за сто человек.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

В Ижевске жители новостроек не будут платить за капитальный ремонт

В закон о капремонте до сих пор вносят поправки. Специалисты обсуждают суммы взносов, а также объекты, за которые стоит платить.

Так, Фонд капремонта Удмуртской Республики хочет отсрочить платежи для жителей новостроек. Это будет касаться только тех домов, которых нет в региональной программе от 19 мая 2014 года, то есть введенных в эксплуатацию позже (читать далее).

Географический диктант для жителей Удмуртии

Знаете ли вы, как называется самый южный город Удмуртии, или какая река протекает в Глазове? Пройдите наш географический диктант и проверьте, хорошо ли вы знаете нашу республику.