Жительнице Удмуртии, первой купившей Lada Vesta, в ГАИ подарили красивый номер
Жительнице Удмуртии, первой купившей Lada Vesta, в ГАИ подарили красивый номер
Фото: Анастасия МАЛЫШЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Неделю назад в России дали старт продажам новой ижевской Lada Vesta. В ночь на 25 ноября в Ижевске раскупили всю партию машин. Первым покупателем стала жительница Сарапула Татьяна Сергеева – она выбрала белый автомобиль в люксовой комплектации за 634 тысячи рублей.
«При оформлении в ГАИ подарили красивый номер»
- Оформила я ее за пятнадцать минут, потом поехала регистрировать в ГИБДД, - рассказывает Татьяна. - Там начальник лично вышел, чтобы посмотреть машину. Ему очень интересно было - все-таки первую Vesta регистрировали. И номер вручил - 770. Честно, не просила красивый номер, не покупала. Это был такой подарок от сотрудников.
Татьяна проехала на машине порядка 600 километров. И уже успела опробовать ее на бездорожье - не застряла, мощности хватило, чтобы выбраться из сугроба. И в гололед авто не виляло.
- На дороге машина ведет себя отлично, - продолжает Татьяна. – Для наших дорог это самый оптимальный вариант: посадка высокая, на кочках мягко, скорость набирает быстро, несмотря на то, что у меня стоит робот. Расход топлива при обкатке - 8 литров на 100 км. В сервис, конечно, еще не обращалась. Единственное, что сделала - поменяла резину на зимнюю.
Многие сарапульчане подходят к Татьяне и интересуются новинкой. Расспрашивают об особенностях и впечатлениях. Некоторые даже фотографируются.
- А еще у нее очень большой багажник, - отмечает женщина. - До этого у меня была KIA Rio и в нее вмещалось только три колеса, четвертое приходилось возить на пассажирском сиденье. В Vesta помещаются все четыре. Ничего не стучит, не гремит, хорошая шумоизоляция.
«Местные жители приходят посмотреть на машину, как на экспонат в музее»
Фото: Эдуард КАРИПОВ. Перейти в Фотобанк КП
Татьяна - не единственная, кто уже смог поездить на Lada Vesta. 31 октября, в День открытых дверей Ижевского автозавода, президент АвтоВАЗа Бу Андерссон передал правительству Удмуртии 10 новых машин с механической коробкой коричневого цвета. Их передали главам муниципальных районов Удмуртии.
Но не все еще успели опробовать новинку. Например, в Игринском районе водитель в отпуске, а в Селтинском на ней ездят только два дня. Своими впечатлениями с нами поделились в Малопургинском, Алнашском, Красногорском и Киясовском районах.
- Мы ездим на ней в Ижевск и на мероприятия в районе. Местные жители говорят о том, что машина очень красивая. До Vesta ездили на Hyundai Sonata, но она пока стоит, - рассказывает Татьяна Витальевна, диспетчер-механик Малопургинского района.
- Мы ездим на Vesta по району и в Ижевск. До этого у меня была старая, постоянно ломающаяся машина. Поэтому я очень рад новинке, - делится глава администрации Киясовский района Сергей Васильевич. - Водителю тоже нравится. Местные жители разглядывают ее. А когда приезжаем в Ижевск, водители из машин выходят, чтобы посмотреть и расспросить.
В других районах тоже довольны новым автомобилем. Но водители признаются, что себе бы такую машину не купили.
- Используем ее по полной программе! Проехали порядка 1000 километров. Но это не много - всего три раза в Ижевск съездить. Нормальная машина, «Жигули», как «Жигули» - тот же отечественный автопром, - смеясь, говорит водитель главы администрации Алнашского района Сергей Александрович. – У нас до этого была машина побольше, автомат. А эта маленькая для нас, водителей. Да еще и механика. Пришлось привыкать.
На трассе, по словам Сергея Александровича, еще пока не застревали. Расход - 9 литров на 100 км, но на трассе меньше.
- А за рулем засыпаем - слишком плавно идет. Но, как говорят, дареному коню в зубы не смотрят. Нормальная машинка. Хотя, честно, я бы себе такую не взял - дорого. За такие деньги можно купить KIA Rio, Skoda, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris - того же класса машины. Мне больше нравятся иномарки, - отмечает водитель. – Зато местные жители на нее приходят смотреть, как на экспонат. Просят прокатиться. Но я говорю, что у меня консультации платные (смеется). Сразу уходят! Фотографироваться тоже не разрешаю.
С Сергеем Александровичем согласен и водитель главы Красногорского района.
- По бездорожью еще не ездили – жалко. По району накатали порядка 600 километров. У нас в парке есть еще Volga Siber, она мне больше нравится. Хотя Vesta и лучше по посадке. Но у нее подвеска жестковата и цена завышена. Я бы себе не взял такую машину, - говорит водитель главы Красногорского района Михаил Николаевич.