Ижевчане пытаются сохранить участок исторической мостовой на улице Карла Либкнехта

Фото - Оксана Подилько

В начале августа ижевчанка Оксана Подилько, прогуливаясь по улице Карла Либкнехта, наткнулась на обнажившийся кусочек мостовой, который виднелся из-под асфальта.

- Просто увидела, как на улице сходит слой старого асфальта, - рассказывает ижевчанка. – А под ним – булыжная мостовая.

Просто так оставить находку Оксана не могла. Сделала пару фотографий и отправила их в социальную сеть, начала поиски исторических фактов об этой мостовой. В этом ей помогала хорошая подруга - историк с кафедры ИжГТУ.

- Мы вместе направились в архивы, - продолжает Оксана. - Поначалу было сложно найти информацию о том, когда и где прокладывали мостовые в истории города. Нашли документы, что мощение улиц началось в 1925 году. И, предположительно, именно этот участок проложили одним из первых, до 1929 года.

Но после этих годов мостовые стали менять, потому что было непрактично их использовать. В итоге получается, что такое покрытие в городе существовало около 15 лет. Дабы историческую дорогу не забыли, неравнодушные жители отправились в Музей истории Ижевска, где специалисты пообещали взять небольшой кусочек под стекло.

- Но мне осталось непонятным - почему нельзя просто сделать музей под открытым небом? Такое ценно именно тем, где оно находится. К тому же, поскольку Ижевск имел статус грязного города, даже есть устойчивое слово "ижгрязь", именно появление первых хороших дорог - мостовых, может означать появление статуса города.

Сейчас ижевчане пытаются привлечь внимание к этому историческому участку. Ему предстоит ремонт. А это значит, что камни почти вековой мостовой могут быть погребены под слоем нового асфальта или плитки.

КСТАТИ

Такое название неспроста

Сама улица, где обнаружен кусочек мостовой, существует с 1918 года. Известна тогда она была, как Моклецовский переулок, названный в честь владельца одного из домов на ней - купца Моклецова.

В 1999 году газета «Московский Комсомолец» в Ижевске писала об истории переименований улицы Карла Либкнехта.

- 13 декабря 1918 года ижевский Ревграждансовет издал постановление "О переименовании улиц и площадей города", - говорится в материале. - Улица Троицкая стала называться Советской, Церковная стала носить имя Сивкова, Седьмую переименовали в улицу Свободы.

Тогда же и Моклецовский переулок должен был приобрести новое имя, но его почему-то забыли включить в список. В начале 1919 года в Удмуртию прибыли Феликс Дзержинский и Иосиф Сталин. 10 января, вместе с представителем Ревграждансовета Дмитрием Зориным они поехали по городу, где Дмитрий гордо рассказывал об успешных переименованиях. Но, когда гости оказались на Моклецовском переулке, получилась неловкая ситуация – улица-то не по моде названа.

- Была оттепель. Шины хлюпали по навозу, которым была покрыта Моклецовская. Жижа вылетала из-под колёс на борта вороной "эмки", - написано в статье. - Иосиф Виссарионович, не разглядев таблички на домах, спросил, как же назвали эту улицу. Но тут водитель, недовольный ездой "по минам", выглянул в окошко, оглядел борт машины и, пытаясь отодрать от дверцы кусочек навоза, брезгливо воскликнул: "а липнет-то, липнет-то!".

- Либкнехта? - переспросил Сталин.

- Да, улица имени Карла Либкнехта, - нашёлся Зорин.

После отъезда гостей появилась приписка в документах: "переименовать Моклецовский переулок в улицу имени Карла Либкнехта".