Boom metrics
Общество11 ноября 2019 9:00

Новый асфальт, колеи и заниженные люки: итоги большого ремонта дорог в Ижевске

Какие недостатки обнаружили горожане и какие дороги будут ремонтировать в следующем году?
79 объектов общей протяженностью 134,5 км отремонтировали в 2019 году по Удмуртии в рамках проекта БКАД

79 объектов общей протяженностью 134,5 км отремонтировали в 2019 году по Удмуртии в рамках проекта БКАД

Фото: Сергей ГРАЧЕВ. Перейти в Фотобанк КП

В Ижевске закончился ремонт дорог в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Подводим итоги: каких дорог больше всего ждали ижевчане и какие есть претензии к работе подрядчиков?

Какие дороги больше всего ждали?

В этом году в Ижевске отремонтировали 27 дорог протяженностью 25 км, часть из них – вместе с тротуарами. Например, подлатали Удмуртскую на участке от ул. Ленина до ул. Краева, северную сторону улицы Кирова (на участке от 30 лет Победы до Песочной), участок на Новоажимова.

Улица Цветочная до ремонта

Улица Цветочная до ремонта

Фото: Сергей ГРАЧЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Улица Цветочная после ремонта. Фото: PR-служба проекта БКАД

Улица Цветочная после ремонта. Фото: PR-служба проекта БКАД

Больше всего ждали ремонт на улицах Цветочной, Нижней, Салютовской и Мужвайской.

– По этим дорогам было больше всего заявок от жителей. В районе Цветочной и Салютовской идет застройка, а дороги были в ужасном состоянии. Поэтому жители требовали их ремонта. Мужвайская – важная дорога для Ленинского района, но она была чуть ли не грунтовой, – прокомментировали в PR*-службе проекта.

Улица Салютовская до ремонта

Улица Салютовская до ремонта

Фото: Сергей ГРАЧЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Улица Салютовская после ремонта. Фото: скриншот видео PR-службы проекта

Улица Салютовская после ремонта. Фото: скриншот видео PR-службы проекта

В итоге Цветочную и Салютовскую отремонтировали в 2019 году, а вот за Нижнюю браться не будут.

– Дорога в ненормативном состоянии, крайне изношена, хотя ее отремонтировали всего пять лет назад. Но в том районе идет активная застройка, и тяжелая техника разбивает улицу. Покрытие вообще не

рассчитано на нагрузки, которые оно сейчас выдерживает. Поэтому вкладывать деньги в участок сейчас нецелесообразно. К тому же дорога не является очагом концентрации ДТП, она немагистральная и по ней не проходят маршруты общественного транспорта, поэтому она не является приоритетной, – пояснила Ирина Шкляр, замминистра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии.

Также было много заявок по улице Маркина и Шабердинскому тракту. Они попали в список на ремонт в следующем году.

Улица Мужвайская до ремонта Фото: PR-служба проекта БКАД

Улица Мужвайская до ремонта Фото: PR-служба проекта БКАД

Улица Мужвайская после ремонта Фото: PR-служба проекта БКАД

Улица Мужвайская после ремонта Фото: PR-служба проекта БКАД

Все ли было гладко?

По словам общественников и горожан, в целом отремонтированными дорогами они были довольны. Но ряд недостатков все же заметили. Каких, мы выяснили у общественников и слушателей во время эфира радио «Комсомольская правда»-Ижевск» (107.6 FM,12+).

1. Не поставили знаки приоритета – примером стал перекресток улиц Мужвайской и Баранова, где знаки поставили намного позже окончания ремонта, автомобилистам пришлось несладко.

2. Не заделали керны (отверстия от пробы асфальта) – такой недостаток заметили на улице Молодежной. Заделали дыры только к середине октября.

3. Люки – ниже уровня дороги – на это пожаловался председатель общественной организации «Автомобильная Удмуртия» Борис Ломаев. Как выяснилось, люки – собственность сетевиков, так что эта ситуация не ошибка подрядчика.

– В следующем году город будет перенимать люки себе на баланс, чтобы была возможность их менять, – заявила Ирина Шкляр.

4. Колейность – на нее пожаловался слушатель радио, сказав, что колея образуется на только что отремонтированной Удмуртской. Шкляр ответила, что это произошло из-за старого основания дороги. По нацпроекту ремонтируют только верхние слои.

А что в следующем году?

На ремонт дорог в следующем году выделят 490 млн рублей. Уже прошли общественные слушания, на которых определили участки, в список включили 20 основных дорог и пять резервных (их отремонтируют, если после окончания работ на основных участках останутся деньги).

– Мы стараемся делать комплексно работы по ремонту проезжих частей, включая и газоны, и тротуары, и даже освещение, если это необходимо. Мы

пойдем от центральных частей города к периферии, в частный сектор. Самая тяжелая ситуация сложилась на улице Маркина: тут дети идут в школу, а тротуар не везде проложен. Эту улицу отремонтируем вместе с тротуаром, – заявил глава города Олег Бекеметьев.

Председатель правительства Ярослав Семенов добавил, что, если на ремонт тротуаров рядом с дорогами не хватит денег из средств на БКАД, поможет республиканский бюджет.

КСТАТИ

Основной список дорог по БКАД на следующий год:

Ул. Загородная от ул. Нагорной до ул. Областной;

Ул. Западная от ул. Областной до ул. Нагорной;

Ул. К. Герда от ул. Клубной до ул. О. Кошевого;

Ул. Кирзаводская;

Ул. Клубная;

Ул. Красногеройская от ул. Удмуртской до ул. К. Маркса;

Ул. Маркина от пер. Железнодорожного до конечной остановки автобуса;

Ул. Оружейника Драгунова от ул. Мужвайской до ул. К. Герда;

Ул. Парашютная от ул. Степной до ул. Гагарина;

Ул. Пастухова от ул. Свердлова до ул. Удмуртской;

Пер. Профсоюзный от ул. Совхозной до ул. Парковой;

Пер. Раздельный

Ул. Саранская;

Ул. Советская от ул. Свердлова до Карлутской Набережной;

Ул. Спортивная;

Ул. Степная от ул. Областной до ул. Московской;

Пер. Студенческий;

Ул. Телегина от ул. Новошестнадцатой до ул. Пятнадцатой;

Ул. Халтурина от ул. Ленина до с/о «Знамя»;

Шабердинский тракт;

Резервный список:

Дорога Ижевск — Оранжерейный комплекс;

Ул. Наговицына от пл. 50 лет Октября до ул. Пушкинской;

Ул. Пушкинская от ул. 10 лет Октября до ул. Холмогорова.

Ул. 10 лет Октября от ул. Удмуртской до ул. 40 лет Победы;

Ул. Сельская от ул. Выставочной до границ города;

Добиться ремонта своей дороги вне рамок программы БКАД сложно, но возможно. Для этого нужно постоянно оставлять заявку в администрацию города, и, возможно, для вашей улицы выделят субсидию вне проекта.

*ПиАр