Будут ли в Ижевске устанавливать велопарковки?

Зона wi-fi в ижевских кафе и клубах уже не диковинка, а хороший тон. А ведь совсем недавно похвастаться бесплатным для посетителей интернетом могли далеко не все заведения. Как сейчас – считанные единицы предлагают велосипедистам удобную парковку. Но услуга будет развиваться – уверены поклонники двухколесного вида транспорта. Потому что уже сейчас многие горожане при выборе кафе или магазина учитывают наличие велопарковки

100 велосипедов за сезон

Ижевчане на велосипеде ездят на работу, за покупками, на прогулки, на свидания, за детьми в детский сад и даже в походы. Популярность двухколесного транспорта растет с каждым годом.

- В прошлый сезон мы продали около 100 велосипедов, - рассказывает менеджер торгового зала спортивного магазина Денис Иванов. - В этом сезоне только за первый месяц ушло уже 20 велосипедов. Это много. В городе заметно больше стали кататься.

По словам Дениса, сейчас больше берут дамские модели велосипедов. Женщины стали активнее осваивать этот вид спорта. К тому же, рама в таких моделях – облегченная. Поэтому кататься и переносить их гораздо проще. Многие покупают недорогие велосипеды и потом сами их дорабатывают.

- Один наш покупатель на сборку велосипеда уже потратил около 70 тысяч рублей, – комментирует Денис Иванов. – Что касается парковок, то я только «за». Они действительно необходимы в наше время.

Где припарковаться?

Одна из первых велопарковок в городе появилась возле магазина «Триал-спорт».

- Велосипедисты у нас часто останавливаются. Бывают даже случаи, когда вся компания «не влазит» на парковку, - рассказывает директор магазина Александр Самсонов. – Любители двухколесного транспорта могут приехать со своим замком или оставить залог и получить специальный трос для парковки.

Велопарковка сегодня – это несложная металлическая конструкция с ячейками. Велосипед заезжает в нее передним колесом и прикрепляется тросом к трубе. По словам Александра Самсонова - этот вид крепления в нашей стране наиболее оптимален. Если сравнивать с Европой, то в Англии парковки автоматические с прокатом. Можно подойти, за определенную плату взять велосипед и проехать до следующего прокатного автомата.

- Такие автоматы довольно сложные. И это дорогое удовольствие, - продолжает директор спортивного магазина. - В нашей стране они пока не нужны. Потому что велодвижение не так сильно развито. Обычный трос пока намного дешевле и удобнее.

МНЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТА

В Центре города нужно больше парковок

Пристегивать велосипед тросом или другим замком – дело второе. Главное, чтобы были сами парковки – уверены велосипедисты.

- Было бы удобно сделать больше парковок в Центре, - делится с «КП» велосипедист Роман Бакланов. – По городу я езжу чаще всего на работу или в магазин. Каждый раз, доезжая до нужного места, думаю, где оставить свой транспорт. Парковки городу нужны, но на них неплохо было бы установить видеокамеры. С припаркованных велосипедов очень легко снять колеса или сиденье. Тут один замок не поможет.

КОММЕНТАРИЙ ВЕЛОТУРИСТА

«Парковка у столба – неэстетично»

- Велосипед, конечно, можно пристегнуть к столбу или перилам, - рассуждает велотурист Ольга. - Но о столб можно повредить переключатель скоростей. Не всегда к столбу можно подобраться. Некоторые установлены на газонах. А пристегнутый к перилам велосипед может помешать прохожим. И главное, велопарковка – это же внешний облик города, это аккуратно, удобно. Привязанный транспорт к столбу выглядит неэстетично.

БУДЬ В КУРСЕ

Какие парковки Ижевска готовы принять велосипедистов: