Через год в Удмуртии построят два новых ж/д вокзала

В России массово началась реконструкция и строительство ж/д вокзалов. Старые здания уже не соответствуют мировым требованиям. Как будут выглядеть удмуртские вокзалы в скором будущем, показали сотрудники Горьковской железной дороги на первой перевозной выставке.

Ижевск обойдется без европейских вокзалов

Первым городом Удмуртии, где построят новый вокзал, станет Глазов. Сейчас строители составляют смету. По предварительной оценке, он обойдется Удмуртии в 140 миллионов рублей. Работы начнутся в 2012 году. Одновременно с этим обсуждается вопрос о строительстве вокзала в Можге. Пока точного решения по этому вопросу нет.

Главное, что новые здания будут отвечать всем европейским стандартам. Они будут оборудованы новыми системами оповещения, парковочными зонами, местами отдыха и удобными выходами на платформы.

В Ижевске строить новый вокзал пока не будут. Оно и понятно. Реконструкция прошла недавно, и он полностью соответствует всем требованиям перевозок.

- Реконструкция здания ж/д вокзала завершилась в 2009 году, - напомнила Марита Голицына, пресс-секретарь Ижевского отделения Горьковской железной дороги. - И сейчас он имеет все необходимое для перевозки пассажиров. Плюс ко всему здания пригородного вокзала и вокзала дальнего следования стоят отдельно. Строительство новых вокзалов коснется только тех городов, где на данный момент есть старые здания.

Отметим, что руководство Горьковской железной дороги представило проекты на 20 лет вперед. А за это время, может быть, европейские «изыски» перепадут и ижевскому вокзалу.

Реконструкция ж/д вокзала Ижевска не избавила горожан от проблем

«Комсомолка» решила выяснить, довольны ли ижевчане еще не старым столичным вокзалом. Или же его стоит доработать? Опрос горожан показал, что проблемы с вокзалом есть и вот самые основные из них.

Недостаточно мест в зале ожидании

Люди, не обладающие лишними материальными благами, не могут посидеть в ожидании своего рейса. На вокзале сейчас работают два зала: платный и бесплатный. В платном зале мест много, а в бесплатном – всего пять.

Очереди

В кассовом зале Ижевского железнодорожного вокзала достаточно касс, но не все они работают. В это время собираются длинные очереди. Вот и приходится пассажирам тратить много времени, простаивая в ожидании билета.

Система городского транспорта

К сожалению, остается серьезным вопросом, как добраться до вокзала. Поэтому многие горожане жалуются, что до него без пересадок не добраться. Не из всех районов города ходят прямые рейсы.

Уровень перрона

В крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, уровень перрона соответствует уровню входа в вагон, что намного упрощает вынос багажа пассажирами. А на Ижевском вокзале это составляет большую трудность в связи с неудобным уровнем перрона.

Информация

Объявление на вокзале воспроизводятся, но не выводятся на табло. Такой вид информационных сообщений не всегда удобен. Кто-то воспринимает информацию на слух, а кто-то визуально. Кроме того, на поездах ездят люди с ограниченными возможностями.