Can-Am Trophy Russia в Ижевске: отлетевшие колеса, женщины за рулем и квадроциклы за 4 миллиона

Can-Am Trophy Russia в Ижевске: отлетевшие колеса, женщины за рулем и квадроциклы за 4 миллиона. Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

Квадроциклы стремительно влетают на Центральную площадь, спортсмены танцуют под зажигательный хит бабушек из Бураново «Party For Everybody», а многочисленные зрители фотографируются рядом с интересной техникой - так дали старт открытой внедорожной квадросерии Can-Am Trophy Russia в Ижевске. Три года столица Удмуртии добивалась права проведения этих гонок на свой территории и все-таки взяла своё.

На грани жизни и смерти и управляемый дрифт

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

Наша площадь видела много всего, но крупные рисунки протекторов шин квадроциклов стали удивлением. На небольшом участке, около светодиодного экрана, разместились 75 машин. Все они въезжали с улицы Пушкинской под гул зрительских оваций. Пока на сцене отплясывали барабанщики, а бабушки из Бураново пели свой хит, участники серии делились впечатлениями от города, а зрители фотографировались над (в и под) четырехколесными машинами.

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

Всего было 130 спортсменов из России и Казахстана. Удмуртию представляли 13 человек. Были и уникальные спортсмены. Например, Алексей Кузьмич - участник и победитель крупнейших соревнований по ралли-рейдам в мире, призер ралли-марафона Dakar 2012.

- Это очень опасный спорт. Опасно даже ходить пешком, - шутит Алексей Кузьмич. - Однажды мы чуть не утонули - перевернулись в озере прямо на крышу. Пришлось в срочном порядке выбираться. А на следующий день, пугая рыбок, доставали документы, вызывали трактор, чтобы тянуть машину. Стратегия в этой гонке - давить педаль газа в пол, финишировать и победить, как обычно.

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

Спортсмен из Ижевска Александр Чернов доказывает, что в этот вид спорта можно идти из абсолютно разных профессий.

- Я работаю врачом-стоматологом, - рассказывает Александр. - И для меня эти гонки как энергетическая разрядка. Кстати, работодатель меня полностью поддерживает в увлечении, как и семья. Даже у моего маленького сына Артема уже есть свой квадроциклик.

- С двумя выхлопными трубами. Я и тоже буду гонщиком, как папа! - добавляет Артемка.

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

Александру квадроцикл обошелся в два миллиона рублей (с учетом всех модификаций, которые предусматривает технический райдер гонок). Но есть и более затратные машины - некоторые стоят и 4 миллиона.

- Квадроцикл обошелся мне в 15 тысяч долларов, - делится представитель Казахстана Максим Антимиров. - Я делал все сам, мне так спокойнее. Не люблю отдавать его в чужие руки.

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

Кстати, участники из Казахстана первый раз приехали в Россию, именно ради этих гонок. Вот только он не успел осмотреть весь Ижевск.

- Мы были в трех местах, - продолжает Максим. - Музей Калашникова, радиостудия и магазин «Охота», где успели пострелять. А жить остались в лагере участников. Кстати, кормят нас вкусно. Выдают всем талоны, по которым получаем обед и ужин. Уже успели попробовать суп с галушками и рис с гуляшом.

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

Не только мужскому полу нравится ездить на скорости. В Ижевск приехали и женские команды.

- Для меня это уже 14 гонка, - говорит, сидя на окне квадроцикла, 37-летняя Ольга Васильева (Казань). - Занимаюсь этим спортом уже около 12-ти лет. Причем, попала в эту волну благодаря подруге. Она как-то позвала меня побыть штурманом в гонках на джипах. И затянуло. Муж мной гордится и хвастается перед друзьями. А другие мужчины, когда видят меня, бывают в шоке. Потом интересуются как это, не тяжело ли в таком виде спорта. Но в целом слышу только восхищение от них.

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

После тожественной части большая колонна квадроциклов двинулась на улицу Архитектора Берша, где прошел пролог: одиночные заезды на время, по результатам которой определяется место спортсмена на старте. Толпа зрителей под палящим солнцем болела за всех участников. В результате среди лучших оказалась команда со штурманом из Ижевска Александром Рахимгуловым.

Фото: Лина Арнаутова

- Это было что-то! Я первый раз ехал штурманом сейчас, - делился ижевчанин. - Первый пилот (тот, кто сидит за рулем) сказал, что просто не отпускал ногу с педали газа всю трассу. Несколько раз уводил квадрик в управляемый занос. В один момент мы мощно накренились и оторвали левые колеса от земли, но в эмоциях я даже не почувствовал это. А пока кричал ему направление, даже прикусил щеку.

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

В лагере участников около аэропорта атмосфера спокойная. Кто-то беззаботно болтает, кто-то кушает, кто-то готовит свои машины к заезду. Кругом смех и шум моторов. Адреналин начинается трассе, которая проходит по Завьяловскому району. На ней есть все: пыльные поля, темные леса, лужи, реки, грязь. Никакие природные ландшафты не останавливают участников, и они несутся со скоростью около 110 километров в час (ограничение по правилам 120 км/ч).

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

Природа вносит свои коррективы в движение спортсменов. Клубы пыли от лидеров не дают рассмотреть трассу едущим сзади, а небольшие мосты срывают колеса. Так, два экипажа потеряли их прямо на трассе, но не остановились.

- Когда мы проезжали мост через небольшую речку, не попали на него задним колесом. И его оторвало. Останавливаться не стали и успешно финишировали. Правда уже не с тем результатом, на который рассчитывали, - делится Артем Хайруллин.

Фото: Лина Арнаутова, Дмитрий Гальчун

В 20.00 большинство экипажей уже закончили первую гонку и отдыхали или занимались своими квадроциклами. На момент, когда начался брифинг участников, еще 7 экипажей так и не пришли к финишу: может потерялись, может сломались. Но впереди их ждут еще заезды и новые результаты.

CanAmTrophy Russia 2015. Ижевск. Первый день from BULLmovie on Vimeo.