
Фото: Архив КП.
Этой зимой в Ижевске впервые вместо песко-соляной смеси будут использовать реагент. Как он отразится на здоровье питомцев и легко ли будет очистить обувь? На эти вопросы мы попытались найти ответы вместе с главой города Олегом Бекмеметьевым и юными химиками из школы №56.
ЧТО ЭТО ЗА РЕАГЕНТЫ?

Фото: Анастасия Захарова. Перейти в Фотобанк КП
В состав реагента входят соли магния или натрия. Эффективный противогололедный материал представляет собой заостренные гранулы.
- Когда крупинка попадает на снег, тот начинает таять. Гранула прицепляется к асфальту и прибавляет ему фрикционных свойств, то есть увеличивает силу трения, - комментирует Олег Бекмеметьев.
ЛЕГКО ЛИ БУДЕТ ОЧИСТИТЬ ОТ НЕГО ОДЕЖДУ И ОБУВЬ?
Да. Если песчано-соляная смесь образует на обуви грязные разводы, то реагент оседает кристалликами соли, которые легко стряхнуть. Например, ученики школы №56 провели эксперимент и окунули разную обувь и ткань в раствор с реагентом и песчано-соляной смесью.

Фото: Анастасия Захарова. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Анастасия Захарова. Перейти в Фотобанк КП
ОПАСЕН ЛИ ДЛЯ ЖИВОТНЫХ И РАСТЕНИЙ?

Фото: Архив КП.
Власти уверяют, что собираются закупить экологически безопасное вещество.
- Мы пока не знаем, какой материал закупим. На рынке представлены разные реагенты с различными торговыми марками. Нам важно, чтобы у противогололедного материала был экологический сертификат. У меня самого кот, и я беспокоюсь за его лапы, - заявил глава города Олег Бекмеметьев.
Кстати, безопасность реагентов подтверждают и эксперты:
- Все химикаты проходят экспертизу прежде чем использоваться для посыпки, так что они не могут навредить ни почве, ни животным, ни шинам автомобилей, - сообщили в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».
БУДЕТ ЛИ ОБРАЗОВЫВАТЬСЯ СМЕТ?
От реагента смет образовываться не будет. Но переход на реагент будет постепенным, местами в этом году еще будут использовать песко-соляную смесь. От нее смет будет образовываться, но его будет гораздо меньше.
Кстати! В частном секторе на грунтовых дорогах, на затяжных подъемах и, возможно, остановках продолжат использовать песко-соляную смесь. Но в ближайшем будущем от нее планируют уйти полностью.

БУДУТ ЛИ ОБРЗОВЫВАТЬСЯ ЛУЖИ?
Да. Реагент растопит снег в воду.
- Скорее всего, мы будем использовать двухфазный реагент: с твердой и жидкой фазой. Лужи все равно будут. Только мне бы хотелось, чтобы кошка, попив воду из этой лужи, не умерла. Проблема возникновения луж обусловлена тем, что своевременно не выметался прореагировавший песко-соляный реагент. Лужи надо разметать. Для этого мы уточним схемы уборки, закупим 12 новых единиц техники и будем следить за чисткой, - сказал глава города Олег Бекмеметьев.
Ученики гимназии №56 показали, что реагент топит лед быстрее, чем смесь соли и песка. Для этого фрагменты льда посыпали песко-соляной смесью, солью и реагентом. Фрагменты убрали в морозильник. В итоге реагент растопил лед быстрее.

Фото: Анастасия Захарова. Перейти в Фотобанк КП
КАК БУДУТ ВЫВОЗИТЬ СНЕГ?

Фото: Анастасия Захарова. Перейти в Фотобанк КП
Для подготовки к зиме закупят новую технику - как минимум 12 единиц. Среди них - комбинированные дорожные машины (КДМ). Они универсальны, и их можно будет использовать на разных работах. Это позволит оптимизировать очистку от снега и сократить цикл уборки.
Также администрация города планирует заказать грейдеры и обучить грейдеристов. Это оборудование позволит убрать заужения на дорогах.
В планах у властей - убирать снег с помощью оборудования под названием «тещина рука». Эта машина сгребает снег к себе и отправляет по конвейеру в грузовик, который стоит позади нее.
- Снег складировать на обочины не будем. Будем делать снежный вал, который будем убирать «тещиной рукой». Это эксперимент, в Екатеринбурге он удался. Думаю, удастся и у нас. Тогда мы будем тиражировать количество «тещиных рук», - говорит глава города Олег Бекмеметьев.
В Устиновском районе планируют найти площадку для снегосвалки. Сейчас в городе действует только одна такая площадка, на улице Пойма. Поэтому вывозить снег из Устиновского района долго и дорого. Точное место для будущей снегосвалки пока неизвестно.
А КАК В ДРУГИХ РЕГИОНАХ?
Во многих соседних городах уже давно перешли на реагент. Результаты радуют.
В Екатеринбурге на реагент перешли в 2010 году. За это время аварийность из-за неудовлетворительного состояния дорог зимой снизилась на 72%. В среднем за год используют 10-12 тысяч тонн реагента.
В Казани реагент начали использовать в 2014 году. Аварийность на дорогах зимой снизилась на 45%. В год тратится 10-12 тысяч тонн реагента.
В Самаре на реагент перешли в 2012 году. Аварийность на дорогах зимой снизилась на 36%. Среднегодовой объем использования реагента составляет 9-10 тысяч тонн.
В Ижевске следующей зимой предполагают использовать 7 тысяч тонн реагента и 8 тысяч тонн песко-соляной смеси.
НАПОМНИМ
О некоторых новшествах глава города рассказал на радио «Комсомольская правда»-Ижевск» (107,6 ФМ) (12+) (Подробности).
«Я боялась к ней подойти»: Алина Загитова о первой встрече с Этери Тутберидзе